【工商時報/呂雪彗】

  針對5位民進黨南部縣市首長提出政府施政「忽視南方」,行政院昨日表示,馬總統上任後,力求區域均衡發展,盼不分黨派,讓台灣不論南北都能齊頭並進,不要刻意區隔南北、誤導民眾。據悉,已兌現的南部重大建設逾4千億元。

  行政院表示,中央與地方是夥伴關係;行政院致力於區域均衡發展,馬政府上任後,即將台南縣市、高雄縣市合併,成為帶動地方經濟、文化發展的火車頭,馬政府已完成這項任務。

  行政院指出,政府也積極推動高鐵雲林設站、在嘉義推動興建故宮南院、在屏東推動大鵬灣風景區開發等一系列交通與觀光建設,更以民生為重,治理曾文、南化與烏山頭水庫以穩定南部地區供水計畫。

  其中「高雄洲際貨櫃中心」除第1期計畫已順利完成,並於100年3月10日核定第2期計畫,總經費906億元,預計興建19席(石化10席、貨櫃5席、雜貨4席)碼頭。

  而「高雄市區鐵路地下化延伸計畫」,總編列經費572.623億元辦理,相關都市計畫變更已完成審議,已完成價購及徵收,於98月2月16日核定「高雄鐵路地下化延伸左營及鳳山。

  「曾文、南化、烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水專案」,政府編列並將分年540億預算投入,積極改善與穩定南部供水。

  此外,省道老舊橋樑改建,民進黨政府原訂6年完工,投入204.17億元,馬政府卻能在2年內迅速將47座橋梁改建完成,提前將近4年。

  其中嘉義縣五虎寮橋等2座、台南市曾文溪橋等3座、高雄市甲仙及旗山大橋等9座、屏東縣里港大橋等4座,以上4縣市共改建18座橋梁,投入111.7億元。

  上述重要建設計已啟動十餘項,投入逾4千億元,5位民進黨南部首長都有出席動土或是完工典禮,並公開感謝中央政府施政,為何此刻卻略而不提?政院認為,顯然有失公允。

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